Ако сте опитен шофьор, със сигурност ще разберете, че автомобилът трябва да му разменя гумите всеки определен период от време. И така, каква е причината за това? Трябва ли всяка гума да се запознава с позицията си на редовни интервали? За домашните автомобили, произведени у нас, броят им се увеличава с всеки ден. Само преди няколко години броят на автомобилите у нас надмина този на Съединените щати и Япония и се превърна в истинска автомобилна сила. Развитието на нашата автомобилна история обаче беше изключително кратко, което води до липсата на знания на много хора по въпросите, свързани с автомобилите. Днес, нека ви дадем кратко въведение защо превозните средства трябва редовно да сменят гуми. Нека да разгледаме заедно.
След като превозното средство се използва от известно време, то трябва да се заменят гумите си. Това е нещо, за което много собственици на автомобили са наясно. Въпреки това, много от тях не са наясно защо трябва да променят позициите на гумите, колко често трябва да го правят и дали трябва да балансират гумите след подмяната. Тъй като повечето автомобили са задвижване на предните колела, теглото на двигателя е главно на предните колела, което води до неравномерно износване на гумите. Най -общо казано, поради предните колела и двигателя, предните колела се носят по -силно от задните колела. Затова е необходимо редовно да сменяте позициите на гумите, за да се гарантира балансът на износване на гумите.
Най-общо казано, превозното средство трябва да се променят позициите на гумите след пътуване около 20, 000 километра и през повечето време е в модел на кръстосано наклоняване. След смяна на позициите на гумите, превозните средства с функции за наблюдение на налягането в гумите трябва да бъдат нулирани и след това да се подлагат на подравняване на четирите колела. Целта на подравняването на четирите колела е да се предотврати отклонението на гумите от центъра. В крайна сметка, дори след разглобяване на гумите и препозициониране, гумите все още трябва да бъдат калибрирани. Защо автомобилите трябва редовно да се променят гумите си? Старши шофьори: Просто го направете, ако не искате издухване на гуми.
ЗАБЕЛЕЖКА: Оригиналният текст съдържа някои разговорни изрази и идиоматични изрази, които може да не могат да бъдат пряко преведени. Преводът, предоставен по -горе, е опит за предаване на значението възможно най -точно и естествено на английски език.
Що се отнася до това дали е необходимо динамично балансиране при нормални обстоятелства, то трябва да се извърши след възстановяване или въздействие на гумите. Целта е да се регулира съотношението на теглото на всяка част на гумата, за да се гарантира, че гумата остава балансирана по време на въртене с висока скорост и не се разклаща насилствено. Ако гумите на превозното средство не са ранени или ремонтирани, а само препозиционират, динамичното балансиране не е много значимо; Ако обаче собственикът иска напълно да коригира гумите и да постигне динамично балансиране, това е възможно. Това може да гарантира стабилността на гумите по време на последваща употреба. Защо е необходимо редовно да въртите гуми? Старши шофьор: Просто го направете, ако не искате гумите да се спукат.
И така, след като стигнете до тази точка, вече знаете ли защо е необходимо редовно да сменяте позициите на гумите на автомобила? Казано по -просто, това е напълно разбираемо. В крайна сметка някои автомобили са заети само от един човек през цялата година и ако този шофьор е голям дебел човек, неизбежно е износването на гумите да бъде неравномерно. Следователно редовното смяна на позициите на гумите също е добър начин за удължаване на експлоатационния живот на гумата. Какво е вашето мнение за това? Добре дошли в коментар и споделяне по -долу.
