Гумите са важни части от автомобилите, има повече от 10 вида маркировки върху автомобилните гуми и правилното идентифициране на тези маркировки е много важно за избора, употребата и поддръжката на гуми и е от голямо значение за осигуряване на безопасност при шофиране и удължаване експлоатационния живот на гумите.
Спецификации на гумата: Спецификациите са данните за маркиране на геометричните параметри и физическите свойства на гумата. Спецификациите на гумите често се представят с набор от числа, като първото показва ширината на секцията на гумата, а второто показва диаметъра на джантата, и двете в инчове. Средната буква или символ има специално значение: "x" означава гума с високо налягане; "R", "Z" за радиални гуми; „Едно“ означава гуми с ниско налягане.
Ниво: Йерархията се отнася до номиналния брой слоеве на корда в гумения слой на гумата, който не съответства точно на действителния брой слоеве на корда и е важен индикатор за здравината на гумата. Нивата са маркирани с китайски, като например 12 нива; Използвайте английски лога като "14P. R" е 14 полюса.
Материал на корда: някои гуми са маркирани отделно, като "найлон" (NYLON), обикновено маркирани след слоя; Някои производители на гуми по света маркират след спецификациите с първата буква на ханю пинин, като 9.00-20N, 7.50-20G и т.н., N означава найлон, G означава стоманена тел , M означава памучен конец, R означава изкуствена коприна.
Натоварване и въздушно налягане: обикновено се посочва максималното натоварване и съответното въздушно налягане, натоварването се измерва в "kg", а въздушното налягане е налягането на гумата в "килопаскал".
Спецификации на джантата: Показва спецификациите на джантата, използвани за съответствие с гумата. Лесен за използване, като например „Стандартна джанта 5.00F“.
Марка за баланс: изработена от цветна гума във формата на маркировката, отпечатана на страничната стена, показваща, че гумата е най-леката тук и трябва да се сглоби директно срещу вентила, за да се осигури баланс на цялата гума.
Посока на търкаляне: Шарката върху гумата е особено критична за дренажа и противоплъзгането по време на шофиране, така че гумите за офроуд превозни средства с асиметрични шарки често са оборудвани със знаци със стрелки, за да се сглоби посоката на търкаляне, за да се осигури сцепление и противоплъзгане изпълнение на дизайна. Ако не е на място, това е контрапродуктивно.
Знак за ограничение на износване: страната на гумата с гумени ленти, блокове за маркиране на границата на износване на гумата, след като износването на гумата достигне тази позиция на маркировката, трябва да се смени навреме, в противен случай тя ще бъде пробита по средата поради недостатъчна здравина.
Номер на производствената партида: маркиран с набор от цифри и букви, указващи датата и количеството на произведената гума. Например, "98N08B5820" показва 5820-та гума, произведена в група B през август 1998 г. Номерът на производствената партида се използва за идентифициране на възрастта на гумата и времето за съхранение.
Търговска марка: Търговската марка е логото на производителите на гуми, включително думи и модели на търговска марка, обикновено по-забележими и привличащи вниманието, лесни за идентифициране. Повечето от тях са маркирани с името на производителя.
Други марки: като клас на продукта, номер на лиценз за производство и други спомагателни марки. Може да се използва като справка и информация за избор.
Маркировките на гумите обикновено са маркирани по-стандартизирани и след ясна идентификация можете да купувате и използвате с увереност.
Следното е общоприето представяне на спецификациите на гумите:
Пример: 185/70R1486H
185: Ширина на протектора (mm)
70: Плоско съотношение (височина на гумата ÷ ширина на гумата)
R: Меридианна структура
14: Диаметър на стоманената джанта (инчове)
86: Коефициент на натоварване (показва съответното максимално натоварване от 530 kg)