Като важна част от автомобила, гумите се нуждаят от редовна проверка и поддръжка и трябва да се сменят, когато достигнат границата на износване. Освен това, много собственици на автомобили са склонни да предпочитат гуми с добра устойчивост на износване, когато купуват гуми, но устойчивостта на износване също ще доведе до износване. Къде отиде износената гума на цялата гума? Изпари ли се светът? Колите у нас достигат 260 милиона, а гумите трябва да са поне четири пъти повече. Въпреки че износената част на гумата е почти незначителна в сравнение с цялата гума, тя не си заслужава огромния общ брой. Общият брой на износената гума също е много обективен. Така че тази износена гума има ли някакво въздействие върху околната среда?
1. Адсорбиран от пътя
Гуменият материал е сравнително мек и високоскоростното триене със земята ще генерира топлина, което ще доведе до свиване на гумата и износване на гумите. Ако температурата на земята е твърде висока, гумата ще бъде здраво погълната от пътната повърхност. Ето защо пътната настилка на места с много превозни средства е по-тъмна и рязкото спиране ще остави тъмни следи от колата.
2. Превърнати в смог
Гумата ще се износи, когато влезе в контакт със земята. Износената гума ще се превърне в гумен прах. Такъв прах не може да се види с просто око. Дори да се вдиша в белите дробове, в краткосрочен план няма да почувстваме никакъв дискомфорт. С течение на времето няма да изпитваме никакъв дискомфорт. , ще станем ли гумени дробове?
Всъщност има много спекулации и мнения относно тази част, но никога не е имало точен отговор. С развитието на науката и технологиите и акцента върху опазването на околната среда, изследванията върху гумата за износване стават все по-задълбочени. Като микрокаучук те се намират главно в почвата и водата и до известна степен във въздуха. Изследователи от Агенцията за управление на околната среда (Empa) са изчислили, че изобщо няма много от тези частици. Изследователите сега са изчислили, че около 200 000 тона микроскопичен каучук са се натрупали в нашата околна среда през последните 30 години. Трябва да знаете, че 200,000 тона не са малко, но основното е да се види дали има въздействие върху околната среда.
Износването на гумите по пътя може да доведе до плъзгане на микроскопични гумени частици по пътя или завъртане във въздуха. Средно един автомобил губи приблизително 10% до 30% от гумата на своя протектор през целия си живот. Според съответните проучвания този тип микрокаучук, причинен от износване на гуми, представлява 97% от целия микрокаучук в околната среда, а останалата част е причинена от изкуствена трева.
Около 75% от частиците от гумите остават в рамките на 5 метра от пътя, докато близо 20% навлизат във водни басейни, а останалите 5% навлизат в почвата. Според изследователите, по отношение на замърсяването на повърхностните води, гумата от гуми може да навлезе на повърхността по няколко начина. Половината от каучука от износените гуми влиза в канализационната система, а 34% от него преминава през пречиствателните станции, без да бъде отстранен. , като по този начин се влива във водни тела. Според предишни експерименти и изследвания това има сравнително малко въздействие върху хората. Сред всички прахови частици, вдишвани от хората по пътищата, делът на износването на гумите е само едноцифрен. От 2000 г. насам усилията за предотвратяване на замърсяването на водата и почвата са засилени, което означава, че част от микрокаучука може да бъде отстранен от пречиствателните станции за отпадъчни води.
Къде отива гумата от износените гуми?
Jan 23, 2024
Изпрати запитване
