1. Пътищата с лед и сняг са 4-8 пъти по-хлъзгави от обикновените пътища, така че избягвайте внезапно спиране или ускорение, когато шофирате. По време на шофиране безопасното разстояние за шофиране от предното превозно средство трябва да се удвои. Безопасността не може да бъде прикрепена към гумите и конфигурацията на автомобила. Без значение колко добри са гумите, не може да се гарантира, че са безупречни.
2. Студеното време може да "открадне" налягането в гумите! Ако системата за следене на налягането в гумите алармира сутрин и се върне към нормалното след шофиране известно време, това означава, че налягането в гумите е достигнало критично състояние и не може да се адаптира към температурната разлика. Трябва да проверите налягането в гумите и да увеличите налягането в гумите по подходящ начин в рамките на стандартния диапазон, за да се справите с температурната разлика. Промените, особено при много студени условия, трябва да повишат налягането в гумите.
3. Зимата е сезонът, когато най-много трябва да помислите за смяна на гуми. Никога не чакайте гумите да се износят до дълбочината на граничния индикатор (1,6 мм), преди да смените гумите. Когато дълбочината на протектора е по-малка от 4 mm, трябва да помислите за смяна на гумите.
Времето ще доведе до стареене на гумата, така че независимо от пробега, гуми, които са на повече от 4 години, трябва да бъдат проверени за стареене. Ако рамото на гумата е напукано, това означава, че тя е сериозно остаряла. Ниските зимни температури ще ускорят напукването и трябва да бъдат сменени възможно най-скоро.
4. Ако сменяте гуми, препоръчително е да смените четири гуми едновременно. Различните типове гуми и дълбочини на протектора ще имат много по-големи разлики в сцеплението върху ледени и снежни пътища, отколкото на нормални пътища. Четирите гуми имат различно сцепление, което ще повлияе на контрола по време на ускорение, завиване и спиране, създавайки рискове за безопасността.
5. След зимен дъжд и сняг, неравномерното разпределение на леда и снега по пътя ще доведе до голяма разлика в сцеплението между лявата и дясната гума и земята. Когато ускорявате, завивате и спирате, трябва да внимавате, да правите преценка предварително и да действате внимателно.
6. Моделът WINTER GRIP на марката Tri-Ace е предназначен за SUV/CUV/пикап и т.н. Насоченият дизайн на шарката на протектора подобрява способността за отвеждане на водата и увеличава сцеплението, намалява спирачния път на автомобила и увеличава максимално безопасността на водача при хлъзгави пътни условия.
